Le joint torique et son universalité

- Catégories : Joints Toriques

Le joint torique, le joint par excellence

Les joints toriques, également connus sous le nom de "O-Ring", sont les plus simples et les plus polyvalents de tous les joints d'étanchéité. De conception simple, leur utilisation s'est étendue à tous les secteurs industriels (automobile, fabrication et entretien de machines, chaufferie, chimie et pétrochimie, centrales nucléaires, thermiques et hydrauliques, industrie pharmaceutique, médicale, alimentaire, éclairage... et toutes les industries liées au traitement de l'eau telles que la filtration, l'épuration, le dessalement, l'irrigation, le pompage...), ce qui a permis le développement de processus de production à grande échelle et, par conséquent, leur énorme réduction des coûts grâce à la diminution des coûts de fabrication.

Mais les joints toriques sont bien plus que cela : saviez-vous qu'ils sont utilisés dans des secteurs aussi surprenants que la bijouterie ? Oui, comme éléments ornementaux. Et ils sont également très utiles comme attaches dans les montures de lunettes ou dans la fabrication de bracelets. L'utilisation des joints toriques dans le secteur privé est également très répandue dans toutes sortes d'activités de bricolage DIY (Do It Yourself), comme la réparation d'une moto, le changement des joints d'un équipement de plongée sous-marine ou la réparation d'une fuite d'eau à la maison.

Dans le domaine industriel, la fonction des joints toriques est de garantir l'étanchéité des fluides, aussi bien gazeux que liquides, aux joints des pièces démontables. Comme vous pouvez l'imaginer, cela est essentiel dans une multitude d'applications. Le serrage très fort au moment de l'assemblage confère déjà au joint une énorme capacité d'étanchéité, qui augmente avec la pression du système lui-même.

Une anecdote que vous ne connaissez peut-être pas : en 1986, la navette spatiale Challenger de la NASA s'est désintégrée quelques secondes après le décollage à cause d'un joint torique qui avait été soumis à des températures excessivement basses juste avant le lancement.

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