La banda que guía

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La banda que guía

 

La banda que reduce la fricción entre el vástago del pistón y la carcasa del cilindro

En sistemas hidráulicos y neumáticos, la banda guía es un elemento que se utiliza para mantener en su lugar el vástago del cilindro hidráulico o neumático durante el movimiento del pistón.  

En JIOrings comercializamos la banda guía por metros o en rollos para poder cortarse a medida. Al no ser una junta conformada (como lo son los anillos guías), esta se puede adaptar al diámetro específico de cada cilindro, lo que la convierte en una opción muy económica y versátil.  

Esta sería la fórmula para establecer la longitud correcta en cada caso:   

  • Aplicaciones interiores para vástago: L = 3,115 (ød + S) - 1,00   
  • Aplicaciones exteriores para pistones: L = 3,115 (øD+S) - 1,00  

La función principal de la banda es reducir la fricción entre el vástago del pistón y la carcasa del cilindro, lo que minimiza el desgaste, reduce la fricción y aumenta la vida útil del cilindro. En algunos casos también puede prevenir la vibración y el ruido no deseados en el sistema.  

¿Cómo funciona la banda guía en el cilindro?  

En el caso de los cilindros hidráulicos, la banda guía ayuda a mantener el vástago del pistón centrado y estable durante su movimiento, reduciendo la fricción y el desgaste y mejorando la eficiencia y el rendimiento del sistema hidráulico.  

Cuando un cilindro hidráulico se utiliza para mover una carga, el fluido hidráulico se envía al cilindro a través de una entrada en una de las tapas del cilindro, lo que provoca que el pistón se mueva hacia adelante o hacia atrás en el cilindro. El vástago del pistón está unido al objeto que se está moviendo y se extiende o se retrae a medida que el pistón se mueve.  

Al igual que en los cilindros hidráulicos, la banda guía es un componente importante en los cilindros neumáticos que ayuda a mantener el vástago del pistón centrado dentro del cilindro y evita que se incline o se desvíe lateralmente durante su movimiento.  

En ambos casos, la banda guía está ubicada en la pared interior del cilindro, rodea el vástago del pistón y evita que se incline o se desvíe lateralmente durante su movimiento, manteniendo el vástago del pistón centrado y estable durante su movimiento, reduciendo la fricción y el desgaste y mejorando la eficiencia y el rendimiento del sistema.  

¿Qué tipos de banda guía tenemos en stock?  

  • PTFE + 40% de bronce 
  • PTFE + 10% de carbono 
  • Resina fenólica 

* PTFE = El PTFE (politetrafluoroetileno) es un polímero termoplástico compuesto por moléculas de fluoruro y carbono, conocido popularmente por su nombre comercial, Teflón.  

El PTFE es un material muy resistente a la corrosión, la humedad y la oxidación, lo que lo hace útil en una amplia variedad de aplicaciones. Puede soportar la exposición a ácidos, bases y otros productos químicos sin descomponerse y además es un excelente aislante eléctrico, lo que lo hace útil en aplicaciones eléctricas y electrónicas. Su coeficiente de fricción muy bajo, lo convierte en un material muy resbaladizo y no se adhiere fácilmente a otros materiales.  

* RESINA FENÓLICA = Es un tipo de polímero termoestable que se obtiene a partir de la reacción entre fenol (un compuesto orgánico) y formaldehído (un compuesto químico). Las resinas fenólicas se caracterizan por su alta resistencia mecánica, térmica y química, y por ser resistentes al fuego. 

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